神州節(jié)能科技集團(tuán)有限公司玻璃棉廠家　

從1997年中國(guó)設(shè)計(jì)出第一臺(tái)泵車，到如今中聯(lián)重科已經(jīng)面世的80米泵車產(chǎn)品，整整過去了34個(gè)春秋。中聯(lián)重科、三一重工等公司通過不斷升級(jí)換代和技術(shù)提升，打破了并創(chuàng)造著泵車的世界紀(jì)錄。中聯(lián)重科副總裁陳曉非感慨地說，在面對(duì)國(guó)內(nèi)外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，工程機(jī)械企業(yè)必須要實(shí)現(xiàn)自我突破和超越，才可能抓住市場(chǎng)契機(jī)，創(chuàng)造財(cái)富和價(jià)值。

　　對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械而言公司，中國(guó)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，同時(shí)也充滿了競(jìng)爭(zhēng)。海外機(jī)械——日本小松、美國(guó)卡特彼勒、瑞典沃爾沃以及韓國(guó)斗山重工等已全數(shù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，與中國(guó)公司展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。不過，他們也都是國(guó)內(nèi)基建設(shè)施興起及經(jīng)濟(jì)騰飛的受益者。

2000年到2008年，國(guó)內(nèi)道路、機(jī)場(chǎng)、港口及工業(yè)設(shè)施建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。盡管國(guó)內(nèi)也受到了2008年金融危機(jī)的影響，但在中國(guó)政府推出數(shù)萬億元投資之后，工程機(jī)械行業(yè)仍然以每年兩位數(shù)的速度積累財(cái)富。

　　據(jù)相關(guān)報(bào)道，三一重工今年前三季度收入高達(dá)413億元，同比增長(zhǎng)近60%；2010年，徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了500億元銷售額，而今年有望突破800億元；柳工和中聯(lián)重科都期待能在2015年實(shí)現(xiàn)1000億元的銷售收入。然而，數(shù)字背后也存在疑惑：國(guó)內(nèi)企業(yè)如何突破外資企業(yè)的重重包圍，繼續(xù)占據(jù)國(guó)內(nèi)機(jī)械市場(chǎng)？

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